Ferrari la compañía del caballo relinchante, presenta su híbrido

Ferrari presenta su primer híbrido súperdeportivo el SF90 Stradale, pieza histórica de la compañía, y en este 2020 estrenará, su nuevo modelo enchufable, el cual también, es hasta ahora uno de sus autos más potentes, compitiendo contra él, La Ferrari hasta ahora el mas potente.

El Stradale cuenta con 1.000 CV que son alimentados por un gran V8 y tres potenciadores eléctricos, lo que lo hacen el más rápido de la marca completamente híbrido. Debido que el La Ferrari no era un verdadero híbrido ya que utilizaba de forma distinta el KERS adquiriendo potencia y velocidad, el SF90 tendrá una peculiaridad muy provechosa, que será la etiqueta ECO con la cual podrá circular libremente en España y entrar a Madrid sin cargarse multas.

¿Qué le otorga tanta potencia?

La marca, optó por utilizar un motor V8 de combustión con restyling del F8, tributo que propina 780 caballos, y adicional a eso los tres motores completamente eléctricos que brindan  220 caballos más. Está ubicado entre la caja de cambios y el motor V8, y los otros dos en la parte frontal del vehículo, uno al lado de cada rueda, lo que permite que el Stradale cuente con la opción de 4WD y posea una caja de 8 velocidades con doble embrague, para su tracción completa, mientras que posee una batería de 7,9 voltios situada entre el motor V8 y los asientos. Esta batería asegura los 25 kilómetros en modo netamente eléctrico para el coche, y el moderno modo Rac-e que permite a cada rueda recibir de forma independiente. Optimiza el uso y reduce el peso adicional de 200 kilos que conlleva la transformación a un superdeportivo híbrido.

El consejero delegado de la compañía Ferrari Louis Camilleri añadió, ‘’Ferrari inicia hoy una nueva era’’ en su discurso de presentación del modelo, y pautó que las primeras ordenes llegan a Europa en el primer trimestre de 2020 y en su segundo trimestre terminará de llegar al resto del mundo. Así que el nuevo lanzamiento será para el año que viene. No se ha desvelado aun el precio de esta máquina, sin embargo, se cree que estará rondando los 1,2 millones de su hermano el La Ferrari.

Galliera interno, de la compañía dejo en claro, que a pesar de ser híbrido ‘’el SF90 Stradale, es el Ferrari más rápido de la historia, acelera en 2,5 segundos de 0 a 100 kilómetros por hora’’ y añadió que en la pista de Fiorano ‘’le saco 64 metros de ventaja al La Ferrari en una vuelta’’ y eso con el hecho aunado de ‘’al ser híbrido lleva más componentes y hemos  elevado el peso’’. Mientras que Michael Leiters, el jefe técnico de la compañía develó que ‘’en el nuevo volante se podrán manejar el 80% de todas las funciones’’. El vehículo cuenta con más de 40 innovaciones. En su gran mayoría están todas en el volante, que también viene con un nuevo diseño, pasando de botones a un pad táctil, definitivamente el SF90 Stradale es sin duda un superdeportivo digno de ver correr en la pista.

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