El Dacia Sandero GLP 2023 se ha ganado un sitio privilegiado en el competitivo mundo de los utilitarios gracias a su bajo precio, robustez y, sobre todo, a su increíble eficiencia con GLP. Este Sandero, que ha sido protagonista en las clasificaciones de los coches más vendidos en Europa, demuestra que no hace falta ser un coche lujoso para destacar en el consumo real. Hoy te contamos cómo se comporta este modelo, su consumo real y qué lo hace tan atractivo para los conductores que buscan economía sin renunciar a la practicidad.
En nuestra prueba, el Dacia Sandero GLP, equipado con un motor 1.0 turbo de 101 CV en su versión TCe 100 GLP puede ser una gran opción para aquellos que busquen alquilar un coche barato con unos consumos ridículos. Precisamente el Sandero ha mostrado resultados sorprendentes, alcanzando una media de 5,65 l/100 km (17,70 km/l) en un trayecto de 400. Con un precio de partida en torno a los 14.490 euros (más unos 2.000 euros en equipamiento adicional), este modelo ofrece una excelente relación calidad-precio para quienes buscan un vehículo espacioso, sencillo y económico.
Diseño y espacio Dacia Sandero GLP
El Dacia Sandero GLP presume de un diseño sencillo pero funcional, con una carrocería de cinco puertas que se adapta perfectamente tanto a la vida urbana como a los viajes en carretera. Su interior es espacioso, ideal para pasajeros y equipaje, aunque hay que reconocer que el piso del maletero se sitúa algo más bajo que el umbral de carga. La tapicería, resistente y sin pretensiones, se suma a una ergonomía bien pensada, aunque el botón de arranque queda algo escondido detrás del volante.
Con un motor turboalimentado y una caja de cambios manual de seis velocidades, el Sandero GLP se muestra capaz de enfrentar cualquier tipo de ruta, desde las subidas rápidas de autopista hasta el caótico tráfico urbano. Su robustez y sencillez son grandes atractivos para aquellos que buscan un coche sin complicaciones y con un consumo real sorprendentemente bajo.
Consumo real y autonomía Dacia Sandero GLP
Durante nuestra prueba, el Dacia Sandero GLP 2023 demostró ser un campeón del ahorro. Con una media de 5,65 l/100 km (17,70 km/l), este modelo se posiciona entre los mejores en consumo real dentro de la gama GLP. Para ponerlo en perspectiva, en el trayecto de Barcelona a Francia, el gasto fue de apenas 19,66 euros.
Gracias a un depósito de GLP de 40 litros, el Sandero puede alcanzar autónomías cercanas a los 500 km en condiciones normales, y en modo de conducción económica se pueden incluso superar los 800 km. Además, el depósito de gasolina de 50 litros añade una seguridad extra en trayectos largos.
Las pruebas se realizaron en diferentes condiciones: en tráfico urbano se consumieron alrededor de 8,2 l/100 km, en un modo mixto la cifra bajó a 7,6 l/100 km y en autopista se situó en 8,8 l/100 km. En modo de uso económico, el consumo fue espectacular, llegando hasta 4,5 l/100 km, lo que demuestra la versatilidad de este motor híbrido bifuel.
Motorización y rendimiento Dacia Sandero GLP
El corazón del Dacia Sandero GLP 2023 es su motor 1.0 turbo de 101 CV, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades y tracción delantera. Esta combinación no solo garantiza un rendimiento adecuado para el uso diario, sino que también permite afrontar subidas exigentes, algo poco habitual en vehículos GLP.
La mecánica se muestra limpia y sin complicaciones, asegurando un funcionamiento fiable en todo momento. La eficiencia se ve realzada por el uso de GLP, que se traduce en menores emisiones y un coste de combustible muy reducido.
Tecnología y equipamiento
En cuanto a tecnología, el Sandero no decepciona. La versión ECO-G Expression viene bien equipada con elementos prácticos como cuatro elevalunas eléctricos, aire acondicionado y faros antiniebla. Además, destaca una pantalla multimedia de 8,0 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que facilita la conectividad y el entretenimiento durante el viaje.
Opcionales como sensores de aparcamiento delanteros, cámara de visión trasera, freno de mano eléctrico, acceso sin llave y un sistema de navegación elevan el confort y la seguridad, haciendo que cada trayecto sea una experiencia sin complicaciones.
Rivales en la categoría
En el competitivo mundo de los coches GLP, este Dacia se enfrenta a modelos que destacan por su bajo consumo y eficiencia. Dos de los rivales más interesantes son el Opel Karl 1.0 GLP y el Nissan Micra IG-T GLP.
El Opel Karl 1.0 GLP se posiciona ligeramente por encima en términos de consumo, logrando una media de 5,55 l/100 km (18,0 km/l), lo que lo convierte en una opción muy atractiva para los que buscan economía sin renunciar a la maniobrabilidad en ciudad.
Por otro lado, el Nissan Micra IG-T GLP ofrece cifras aún más impresionantes, con un consumo de 5,50 l/100 km (18,1 km/l). Este modelo, aunque compacto, destaca por su agilidad y por ser extremadamente fácil de manejar en entornos urbanos, convirtiéndolo en un rival directo en términos de eficiencia y practicidad.
Valoración final
El Dacia es la elección perfecta para quienes buscan un coche económico, robusto y sencillo, sin renunciar a la practicidad y al espacio que demanda el día a día. Su rendimiento en consumo real es una muestra de la eficiencia que se puede conseguir sin desembolsar grandes sumas, y su equipamiento, aunque básico, resulta funcional y adecuado para el uso urbano y en carretera.
Aunque no destaca por ser el más emocionante en cuanto a prestaciones deportivas, el Sandero GLP compensa con creces en economía y versatilidad, posicionándose como una opción muy atractiva para quienes quieren un coche fiable y económico.
Listado de características y valoración final
Características principales
- Modelo: Sandero TCe 100 GLP ECO-G Expression
- Motor: 1.0 turbo de 101 CV, bifuel (gasolina y GLP)
- Transmisión: Manual de 6 velocidades
- Consumo real: 5,65 l/100 km (17,70 km/l)
- Depósito de GLP: 40 litros (con autonomía de cerca de 500 km)
- Depósito de gasolina: 50 litros
- Equipamiento: Pantalla multimedia de 8,0″, aire acondicionado, faros antiniebla, elevalunas eléctricos
- Precio base: 14.490 euros (más opcionales)
3 cosas por las que vale la pena comprar este coche
- Eficiencia comprobada: Su bajo consumo real de GLP, cercano a 5,65 l/100 km, lo hace ideal para ahorrar en combustible sin sacrificar autonomía.
- Precio atractivo: Con un precio de catálogo muy competitivo y un equipamiento básico pero funcional, ofrece una excelente relación calidad-precio.
- Robustez y practicidad: Su diseño sencillo, espacioso y versátil lo convierte en el compañero perfecto para la ciudad y viajes largos.
Aspecto negativo a tener en cuenta
- Desempeño modesto: Aunque es muy eficiente en consumo, sus prestaciones pueden resultar algo anodinas para quienes buscan un rendimiento deportivo y una experiencia de conducción más dinámica.
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